Geistersteine

Geistersteine am Fahrwasserrand.
Sie sind in keiner Seekarte verzeichnet, aber trotzdem existent und wie Steine eben mal so sind, sind sie hart, robust und bissig wenn man ihnen zu nahe kommt.

Gemeint sind Betonankersteine mit einem Gewicht von 1.000 bis 5.000 kg, die zur Verankerung der Seeschifffahrtszeichen eingesetzt werden. Die Verbindung zur Tonne wird mit Ketten in der Stärke 16 bis 32 mm Ø realisiert. Sie haben normalerweise eine Länge vom dreifachen der Wassertiefe an der Tonnensollposition.

Diese Sorte kommt in Nebenfahrwassern zum Einsatz. Betonankerstein 1000 kg Kantenhöhe 80 cm

Also Achtung.

Besonders in Gewässern mit geringer Wassertiefe kann ein Ankerstein zu einer ernsten Gefahr für Sportboote werden. Die Position des Steins in Relation zur Tonne richtet sich nach den vergangenen und gegenwärtigen Einflüssen durch Strom und Wind. Sie kann auch in Tidenfahrwassern mit geringer Wassertiefe durchaus 15 und mehr Meter von der Tonne entfernt liegen.

Etwas größer für die Hauptfahrgewässer

Die dazugehörige Kette